廣西電力公司安裝應(yīng)用輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路覆冰狀況的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警

輸電線路多分布在山巒之間，空氣寒冷潮濕，寒潮、雨雪等惡劣天氣容易造成輸電線路覆冰隱患。輸電線路覆冰是在空氣中冷卻的水滴在低溫條件下凍結(jié)在導(dǎo)線上的一種自然現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)覆冰現(xiàn)象可能會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)行造成一系列危害，容易導(dǎo)致線夾損壞、絕緣子部件變形等缺陷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓴嗑€、倒塔等停電事故。

為加強(qiáng)輸電線路抵御冰雪災(zāi)害的能力，提高設(shè)備安全防護(hù)水平，廣西電力公司決定對(duì)管轄區(qū)實(shí)施輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)TLKS-PMG-FB100安裝，提高輸電線路巡查工作效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除影響線路安全運(yùn)行的因素，確保輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

過去，輸電線路監(jiān)測(cè)主要依靠運(yùn)維人員的定期巡檢。由于其自身的局限性，缺乏對(duì)復(fù)雜環(huán)境和惡劣氣候的檢測(cè)，不能夠及時(shí)掌握線路走廊的外力變化。

輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)是利用太陽(yáng)能電池板提供工作能源，通過前置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路通道環(huán)境狀況，利用微氣象傳感器對(duì)輸電線路通道的溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，同時(shí)，拉力傳感器實(shí)時(shí)采集導(dǎo)線覆冰重量參數(shù)，提供線路異常預(yù)警。通過4G無(wú)線通信傳輸方式，將輸電線路覆冰狀況上傳至監(jiān)控中心，顯著提高了輸電線路安全運(yùn)行的管理水平。

南網(wǎng)廣西電力公司將繼續(xù)推動(dòng)先進(jìn)的技術(shù)裝備和創(chuàng)新手段，在極端天氣頻發(fā)、部分地區(qū)供電緊張的情況下，通過輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路全天候覆冰狀況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)

2022年9月2日星期五

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